來到悉尼不得不來到藍山遊走一下! 前往藍山，不想費神的話大可以選擇 one day tour，一般來說 AUD105都有交易，價錢包括了Scenic World Railway 的費用及午餐和來回悉尼的專車接送，這麼一來可以節省車費也可以購買平一點的My Multi Card。但one day tour行程受限制，計算過交通和費用，我們選擇自行前往。
在來到悉尼的第一天，我們買了 Zone 3 included的My Multi Card可以直達藍山，也購買了iVenture Card 可以免費乘坐Blue Mt. Explorer Bus和9折乘坐Scenic World的Railway & Cableway。
由出發開始說起，由Kings Cross前往藍山，必然在Central Station轉車。 事前做了點 “功課”，在 CityRail的網頁連結查看了Blue Mt. Line的時間表，找到了 8:24am的班次，預計到達 Katoomba 站的時間為10:18am。藍山範圍很大，遊客常到的車站一般都是Leura和Katoomba。我們今天會從Katoomba入，Leura出。選擇Katoomba作為藍山的第一站是因為Blue Mt. Explorer Bus的行駛路線的第一站都在Katoomba。
離開Katoomba車站，不遠便看到 Blue Mt. Explorer Bus的服務中心，交出iVenture Card換取了乘車指南（指南的封面便是車票！）。亦由於使用iVenture購買Scenic World門票有九折，我們都預先在服務中心付款，憑單據到Scenic World換門票便可。跳上紅色鮮艷車色的Blue Mt. Explorer Bus，司機風趣的口吻介紹沿途的種種，轉眼間十多分鐘便到達12站的Scenic World！
整個Scenic World有4個 “活動”， 分別為 Skyway, Railway, Cableway & Walkway，購票方面可視乎自已的興趣而買不同的組合 Scenic World連結, 我們選擇了坐Railway出發，在Walkway健行30分鐘，再乘坐Cableway回到Scenic World Top Station（9折後套票價錢為AUD18.90，原價AUD21)。
藍山之所以叫做藍山，是因為這裡的熱帶雨林盛產尤加利樹，當太陽照射下，尤加利葉上的油脂會反射出藍色的光線，峽谷因而散發出獨有的藍色燈霧。而Scenic World可遠眺聞名的三姐妹岩有著一個美麗的傳說：很久以前有三個美麗的姊妹被惡魔迫害，她們的父親便利用魔法把她們變成石頭來逃避惡魔。可惜後來父親遺失了魔法棒而無法將她們變回來，而父親最後亦化身為雀鳥在峽谷內盤旋尋找魔法棒。
大概每一個來藍山Scenic World的遊客都會必坐Railway，體驗一下舊時煤炭礦井鐵路和俯衝52度斜坡的快感！查看資料，現在遊客乘坐的 “列車” 已是第5代，由瑞士設計而沿用1945年的路軌，加強了安全性之餘又可以新舊並存。每十分一班次，每班次84名遊客，來回山谷與Scenic World Top Center之間。
到達山谷，分別有3條不同的健步徑，分別為10分鐘、 30分鐘、50分鐘。給大家一點意見，三條健步徑的「起點」和「終點」都一樣，但一般旅行團因時間所行都會選擇10分鐘的路線，如果想寧願一點欣賞藍山的熱帶雨林，建議選擇30分鐘路線，不太遠也看以看多一點。
乘坐Cableway回到Top Station有點餓，所以到在EATS270先來一個pizza午餐，然後再次坐上Explorer Bus往15站 Honeymoon Lookout下車。說明一下，我們本來就是想到14站的Echo Point在觀景台欣賞三姊妹岩，但見時間尚上加上吃得飽飽，所以選取 Explorer Bus Guide Book所介紹，由Honeymoon Lookout下車步行30分鐘回到Echo Point。這段路沒有像之前Scenic World Walkway般充滿旅遊業的味道，來過反樸歸真，腳踏郊野泥路，邊行邊拍照最後差不多花上1小時才到達Echo Point。但沿路風景吸引，路又不太難走，只是天氣比預期中熱（衣服也穿多了），如果有時間來到藍山都應該選一段路來走走。回到 Echo Point 在觀景台感受一下風、細味一下景，大自然就是有一種令人放輕鬆的魔力！再次跳上 Explorer Bus，在21站Leura Village下車。不少遊覽藍山的遊客都會在 Leura Village 花上少許的時間，確實這裡的小店、建築物都很有特式，雖然我未能感受到旅遊書中所形容「夢幻的山之城」的浪漫，但歴史的味道卻有幾分。來到Leura車站，打算從這裡坐火車回到悉尼，但旅遊在外，人是會貪心一點，由於MyMulti Card除了鐵路沿線之外，還可使用於巴士及船，所以臨時變陣，決定在Parramatta下車，跟著Google Map的話 “指引” 到達Parramatta Whart，打算趕及6.15pm的Sydney Ferry回到Darling Harbour, 豈料這個 “站” 偶然會因潮水過低而停駛。幸好船公司有安排免費接駁巴士把坐船的乘客送到 “下一站” Rydalmere，坐上6.35pm直達Darling Harbour （不停站）的班次。坐在船頭戶外的位置，黃昏的悉尼真的很美，可惜風越吹越大，唯有回到客艙「避風頭」。
這艘船把我們自大自然帶回來五光十色的悉尼。來到Darling Harbour，一上岸所看見的是擠滿客人的酒吧和餐廳。正值星期五的happy hour時段，悉尼人習慣早早下班，三五知已到酒吧聊天、享受生活。這天我們並沒有打算為晚餐花費太多，夕陽無限好，要把握短暫的黃昏好好細味橙紅色的美麗小港。
沿著路走，順勢走過天橋到達Darling Harbour的對岸 Harbourside Shopping Center。這裡的Harbourside Promenade有好幾間價錢大眾化的餐廳，這天的晚餐我們吃了泰國菜，味道不錯。這一天走了那麼多的路，吃飽之後份外覺得累，拖著沉重的腿從Harbourside Shopping Center 穿過天橋回到Darling Harbour，再走20分鐘左右便是Town Hall Station。是香港地方太少，還是交通太方便？每每外遊都覺得點到點的路程要走很多的路，加上這天的郊遊，回到酒店時我兩條腿都感覺全麻 T_T
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