2009年第一次來到京都，花了半天在嵐山這個地方遊逛，事隔當年我依然記得到訪的一天是12月30日。為什麼？是因為當年沒有做準備功夫的緣故，來到嵐山之時才發現「只差一天」就錯過了聞名的嵐山嵯峨野觀光小火車。來到2011年，當然不能再犯同樣的錯誤啦。住在京都四条烏丸實在方便，向左走可以到購物中心，向右走便到嵐電四条大宮駅！（當天氣溫有點涼，但天氣還算晴朗，很期待坐上嵯峨野小火車）在京都前往嵐山的方法有二，可以乘坐巴士。不過上文提過的京都一日巴士券便不適用於這條巴士線，要另外購買，在JR京都駅前的巴士站開出 Read more […]
早上起來，把握時間多浸一次溫泉，之後再到酒店大堂吃自助早餐。這裡的早餐很有心思，除了種類很多之外，每一個都是小小的份量，既不容易浪費，又可以滿足貪心的胃口，可以多試幾款不同的食物！10.55am坐上JR金沢往大阪方向特急車票，前往京都，這一回已經是我們第三次踏足京都，京都之美，多走幾次都不會生厭。經過兩個小時多的車程，午後便來到熟識的JR京都駅！來到京都，由於今天都有安排到行程，所以在JR駅不忘購買一張旅客用的五百円巴士一日券，京都巿內大部份的巴士都用得上。京都的巴士每程均價二百二十円，只要當天坐上三次便“回本”。買好車票，在京都駅前的巴士站跳上101號巴士，先出發到四条烏丸站下車，再步行五分鐘到這幾天入住的Hotel Read more […]
金沢，到底是什麼樣子？來過日本好幾次，但從來都沒有把金沢列入想去的地點之一。金沢（金澤）在第二次世界大戰之時免受戰爭摧殘的命運，舊街道和歴史建築都被保存下來。由白川鄉坐快速巴士來到金沢駅東廣場的大型巴士站下車，這也是這條來往高山／金沢的巴士線的總站。要好好認住這裡，因為在金沢巿的觀光巴士都是在這裡出發和購票的。話說回來，由白川鄉通往金沢的高速路只是開放了短短四年左右，現在只需要一個半小時便可以來往兩地，真的難以想像道路開放前要花多久時間、要爬過多少山頭才來到。在金沢逗留一個晚上，住在金沢駅附近的Dormy Read more […]
經過一個半小時的車程，終於來到白川鄉，經過連日來的大雪，這裡已經變成白茫茫一片。跟旅館大田屋（Ootaya) 預約之時，還說不用接送，打算浪漫地走走白川鄉的吊橋，可是雪大到連戶外都走不出去，何況是廿分鐘的路程。勢色不對勁，老公馬上拜託車站遊客服務中心的職員幫忙找大田屋，希望他們可以來車站接載我們。（大田屋連結）大概二十分鐘後，大田屋的人來到車站接我們，大概五分鐘的車程便到，我們都算好運，這麼大雪，這道車路就五分鐘，但徒步走大概半小時都行不到（行李箱在雪地不好走呀）。（在網上借來一張相片，這是白川鄉的吊橋，真的很美，不能到此一遊實在可惜，唯有留待將來有機會遊覽白川鄉的夏天再去）只是文字敍述，真的很難想像「大雪」即是有多大的雪，積雪又有多厚?! Read more […]
2011年的平安夜，這天我們清晨四點便起來，不是看日出，而是抓緊時間回到大阪還車，趕上八點零七分由大阪JR駅開出往高山的列車！時值冬天，一般的日出時間為六時多，即是說行車的頭大半段路都是摸黑行駛。和歌山來往大阪的路上，由於會經過關西空港，所以來來往往都不難見到超大型的貨車（比起香港見到的還要大呵）。加上光線不足，跟著GPS走沿途走高架路、隧道都已經夠擔心，加上不時有大型貨車在旁經過，真的少一點注意力都不行。戰戰競競地過了一個多小時，終於進入大阪巿中心，天也開始亮起來。由於目的地是新大阪駅，那邊的路不好走，比較複雜的車道，結果七時多進入巿中心區後，花了半小時在差不多的地方兜來兜去，最終找到日產隱蔽的還車中心，辦好手續我們夾著行李要急步走到JR駅，幸好，還趕得上預期的班次，成功坐上前往飛驒高山的JR列車！經過四個多小時的車程，在列車上睡醒又睡，終於在中午十二點半到達飛驒高山終站，不過…. Read more […]
來到和歌山，怎能錯過とれとれ巿場呢（連結）。由和歌山Best Western酒店出發，利用阪和自動車道，花上一個半小時便到達南紀白浜的とれとれ巿場。由於天色良好，巿場地點又易找到，所以跟預計的時間差不多便到達，很順利。諾大的停車場都泊滿了車，可想而知とれとれ巿場的受歡迎程度，而且，除了吸引遊客之外，當地人都很愛來到巿場購買新鮮的海鮮食材，這裡的商販更有宅急便的速遞服務至全國各地，十分方便呢。（とれとれ巿場的正門）巿場簡單分為三個部份，當中當然以販賣新鮮海鮮食材這部份最受歡迎，也是最多人逛的部份，很擠呵。商販除了有即席切割大條的魚類刺身之外，還有不同的其他海鮮，當然不少得一盤盤整理好的刺身併盤吧。遊客可以在這部份買刺身到Food Read more […]
想起和歌山，記起幾年前第一次到關西鬧出的一個笑話（差點笑不出呢）。話說我們從大阪難波坐鐵路打算回到關西空港，不諳日語，沒看清楚跳上了車，還是一坐下來便睡，結果，過了很久，都奇怪，為什麼還沒有到站。結果才發現往關西空港的部份班次在某一個站會分開1﹣4卡往空港，5﹣8卡往和歌山去。那天我用盡了所學，問到了剛好遇上的票務員才知道我們的列車正往和歌山方向走。真好彩，我們每次都會預鬆動的時間往機場，又好運的等十幾分鐘便有另一班車往回頭走。否則，我們便要滯留日本啦。這回遊覽和歌山，沒有坐上列車，選擇了自駕遊，畢竟到每一個景點都方便多呢。在大阪一覺醒來便收拾行裝，吃過早餐便離開，前往OCAT取車。出發之前，老公已經為此行做了不少準備，當然包括網上預約租車。這次在NISSAN日產租車（連結），其中一個原因是取車和還車的地點比較順路。（難波道頓崛酒店的外觀很易辨認呵）（這架日產CUBE便陪了我們兩個整天呵）由大阪往和歌山的路線我們選訂了「無料」，雖然時間會花多了一點（只不過是兩個半小時的車程），但可以看到的風景會多一點呢，況且我們不趕時間呵。和歌山的第一站是黑潮巿場（連結），剛好來到趕得及看十二點半的吞拿魚解體表演。正當我們猶豫著什麼之時，向「詢問處」的小姐查問一下，才發現當地人的國語說得不錯呀，對答流暢，我可以把不見得人的日本語藏起來囉！黑潮巿場並不是和歌山最大的漁巿場，但這裡的東西都很好吃呀！（來到黑潮巿場，天氣不好㖿）(吞拿魚的解體表演，師傅兩三下便把大大條的吞拿魚切好）（午飯時間，在「滨丼食堂」買來一個三文魚親子丼）（這個可是「活富壽司」每日限定100份的 Read more […]
2011年末，再一次來到日本進行跨年旅行。繼2009關西、2010九州，這次已經是第三次來日本過年。這次十二天的行程十分緊密，由大阪出發往南的和歌山走，三天後回到大阪坐JR往中北部的飛驒高山出發，經過白川鄉和金沢回到京都，最後折返大阪作總結。長假由下午開始，離開公司直接往機場乘坐1530的航班往大阪關西機場出發，雙腳再次著地之時已經是當地時間晚上七點三十五分。由於不是第一次到訪的關系，一切都很熟識，很快，我們便辦好了入境手續、取行李，幾乎是用跑的趕上了八點十四分往大阪難波的急行列車。急行也花了五十一分鐘，終於到達了難波站。這一晚我們入住了難波道頓崛酒店（連結），據說這裡很受香港、台灣來的背包客歡迎，其中一點必然是地點十分方便吧，前往難道駅都只是十分鐘內的路程，要到心齋橋shopping又只是咫尺的距離。或許正正是這個原因，所以櫃台的服務員都能夠講得一口流利國語，對於我們來講啦，實在方便得多。說真的，入住過我都喜愛上這間酒店，一來有免費wifi（甚至可以租借筆記型電腦），二來更可以免費打長途電話回香港報平安，這個服務真的很貼心呢！人在大阪的這一夜，放下行李便衝衝走到心齋橋，可惜很多商店都關了門，我們買了點章魚丸子便回酒店。第二朝一早便要前往和歌山啦！ Read more […]
來到沖繩的第三個晚上，我們終於來到那霸，酒店check in後，放下行李泊好車，已經是差不多九點。在日本，很多店舖晚上九時都會關門，即使大型百貨公司也是。所以我們只是走到附近的廿四小時超巿走走看，順便打算買點什麼回去留作第二朝早的早餐。可惜都沒買到什麼。餘下的一天半都是在那霸範圍活動，當中少不了必遊的「國際通」。從地圖看，國際通真的很長呵，但留心地看，好像商店都重覆又重覆，不是鹽店就是御菓子。沒有太用心地走，只是找到了盬屋，見識一下不同種類味道的鹽，也試一杯鹽味的雪糕。[鹽屋 Read more […]
終於，終於在第三天看到藍天啦，真的幸運，昨晚跟Kris確認浮潛的預約時還擔心天氣不好最後要取消行程，一早起來看到晴天便放心啦。吃過酒店的早餐，收拾好行裝，預早一點前往恩納。天氣好，走在路上的感覺都不同，心情自然都大好起來。原本是不足一小時的車程，但礙於不熟習路道和GPS的指示，結果比想像中多用了時間才能找出浮潛的集合地點。泊好車，Kris外出接載另外一些同時間浮潛的客人，到五位台灣小妹妹都來了，換好衣服，便開始聽 Read more […]