這次六天的大阪之旅，其中一個重點行程便是第三天前往世界遺產高野山！
若果要指出高野山的所在位置，其實它是位於和歌山縣的範圍
不過上一次到和歌山時乃正值冬天，上山的路不方便駕車
這天雖然沒有租車，不過由大阪坐列車前往高野山其實也很方便
之前一篇文章都提及過（2o13大阪六天精華遊 – 酒店和交通）
這次因為計劃了前往高野山，因而特別購買了 Kensai Thru Pass (2 days)
在南海電鉄的網站可以找到前往高野山的列車班次時間表（連結）
要注意的是不同的班次除了所花時間不同之外（即是普通、急行及特急的分別）
還有是直達還是要中途轉車…
如果不想麻煩，大概可以乘坐由難波出發直達高野山（極樂橋駅）的班次
但既然一場來到，不妨也考慮乘坐「天空列車」（連結）
我們這天一行四人由難波出發，在車站吃過早餐，乘坐8:51am的急行列車前往橋本
再在橋本轉乘10:13am關往高野山極樂橋駅的天空列車
一不做二不休，我們在橋本駅更補了500円乘坐指定席
天空列車的指定席是沿窗而放置，可以安坐座位欣賞沿途風光
（天空列車的指定席不設網上預約
若果懂日語的朋友大可以到達日本後致電預約，否則就要跟我們一樣到現場才購票。
平日還可以，但若果是多人的週末假期便有機會買不到指定席的車票咯）
天空列車沿線有幾個分站，不過在指定列就沒有人上落車
（依我的理解，指定席只可以在終站上落車）
大概半小時的車程列車來到極樂橋駅
所有前往高野山的列車都是以極樂橋駅為終站
（看到翠綠山林之中的紅色木橋便知道已經到達）
順著車站的指示，大概走三分鐘便到達另一端的纜車站
前往高野山的所有遊客都需要在這裡轉纜車
（這部份不用再付額外的車資）
纜車開出的時間都跟列車配合，絕對有足夠的時間慢慢步行前往
香港來的遊客大概對這纜車都會有熟悉的感覺
因為真的跟我們的山頂纜車很像呢
爬過又長又斜的山坡，大概五分鐘的車程終於到達高野山
（由難波到達高野山大概要兩小時的時間）
購買了 Kensai Thru Pass 確實令遊覽高野山增添不少方便
我們只需要在車站（或者下車時）出示 Kensai Thru Pass 便可以免費乘坐高野山的所有巴士
否則，每程400円很不化算
是日天公不造美，到達高野山之後總是下著雨
最初的毛毛細雨還不礙事
我們乘坐林間巴士在“千手院橋”駅下車
先到了蓮花院參觀…
走了一個圈，繼續參觀的行程
這回我們走到了蓮花院旁的金剛峰寺
整個高野山大大小小的寺廟加起來過百間
當中金剛峰寺都算是重點遊覽寺廟之一
（其餘還有根本大塔、不動堂、奧の院等等）
高山上本來就比巿區的氣溫低
加上微微細雨，這個時候實在是飢寒交迫
離開金剛峰寺回頭往千手院橋方向走是區內餐廳比較集中的地方
或許是因為平日的闗係，並不是每間餐廳都有營業
我們隨便找來了一間精進料理
意外地味道十分好，最緊要是令我的身體回暖了不少
吃過了飯，把握時間繼續遊覽高野山
可惜雨越來越大，好不容易等到了巴士，在“金堂前”下車走到不動堂
雨傘本來只是帶來作後備，所以下大雨也只能二人共用一傘
結果兩個人都濕了一大半
而高野山的寺廟大多是沙泥地，加上大雨，路是不好走的
來到不動堂，這裡剛巧有維修工程，路面情況更加差
半走半跑來到廟前，跟著指示把鞋除下來才入廟參觀
（很尷尬，因為大雨襪子也濕透了，但周邊又找不到供遊人使用的拖鞋）
遊覽日本各地都喜歡遊覽當地的寺廟
身在其中總有令人心境平靜的自然力量
雨勢稍為輕微了一點
我和大少決定趕回車站，起程回難波
而同行朋友就分道揚鏢前往奧の院影靚相
林間巴士班次不密
剛好我們錯過了，若等候下一班次就會連列車都錯過
加上沒有停過的雨勢，我們緩走了一段路後決定豪一豪坐的士到車站
若果天晴，在高野山之中漫步應該是不錯的
每隔一段路就有別緻的寺廟
還有在路上的佛像
在日本坐的士早已聽聞是高消費
而且還在我們不熟路的高野山
事隔個多月，我已經忘了花了多少錢（大概港幣二百左右）
只記得路程比想像中遠
也差一分鐘便趕不上下山的纜車… (好險呢）
離開時我們沒有再乘坐天空列車
直接由極樂極乘坐急行列車
大概一小時多便直達難波
總結這回高野山之旅
很可惜，因為天氣的緣故，錯過了很多景點
若能遇上好天氣，很想有機會再遊一次藍天白雲的高野山～
續~
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