Skip to content

Month: December 2015

日本 京都:染紅嵐山

曾經覺得看紅葉比賞櫻花容易得多,但能否遇上「見頃」還得看緣份。所謂的「見傾」(めごろ) 意思是「正是觀賞的時候」,大概指該區70%的樹葉已染紅。多次踏足京都,但特意來賞楓還是第一次!出發前,最期待是被不同程度的綠、黃、啡、紅所包圍。但願境永遠也跟現事不相符,今年的紅葉都遲了,十一月中下旬可見到的還不算多。 遊牧民族式的賞楓之旅,計劃停留京都一天,住宿在京都駅附近,東本願寺對面的山田屋旅館,是一間很日式家居的老房子,和室空間充裕,還有很住家的風呂,價錢在賞楓期間尚算合理,旅館由阿姨們用心打理,雖然只是過客但仍能感受到被照顧的溫暖。坐完通宵巴士、去過錢湯、吃過早餐,差不多九點,先把行李送到山田家,對面的東本願寺正在維修,但寺前一排的銀杏葉卻很吸晴,很美呢! 山田家旅館 地址:京都巿下京区烏丸通東本願寺勅使門前(離京都駅步行約5mins) http://www.yamadayaryokan.com/ 回到京都駅在巴士綜合案內所購買一日乘車券「市バス専用一日乗車券カード」(500円),以乘坐28號前往嵐山,大概一小時的車程便到達嵐山,在桂川渡月橋旁下車。 市バス専用一日乗車券カード http://www.city.kyoto.lg.jp/ 難得與友人同行,三人下車後不敢怠慢,憑著幾年前的記憶急步來到トロッコ嵯峨駅。每年只在三月至十二月下旬行駛的嵯峨野觀光鐵路在賞櫻賞楓期間都是大受遊客歡迎的,提早來購票是常識吧! 嵯峨野觀光鐵路 http://www.sagano-kanko.co.jp/ 來到駅前看到超長的人龍,已預計能買到的班次不會很早,結果11am來到,4:07pm之前的票都賣完,好險的當我們付錢後連這班次的票也顯示為售罊呢 Read more […]

日本 東京:Willer Express 夜行巴士初體驗 (連教學)

夜行巴士,在日本不是什麼新鮮事,而且更是發展得十分成熟、有系統,城巿之間移動的交通選擇!亦因為有其獨特別優勢,近年更開始受背包客、自遊行旅客的歡迎。由東京前往京都,大多數人該會選擇乘坐約2小時的JR吧,費用約8210円(連稅,一位)。而夜行巴士呢?以 Willer Express 為例,以中等價格車款為例約莫是6290円(連稅,一位)。賬面上相差不遠哦,但別忘了夜行巴士是夜宿車上,可以節省一晚的住宿費,兩個人就可以省下一千港幣 Read more […]

日本東京:宅女玩轉台場

從築地前往台場,最便捷的方法是坐都鐵到下一站汐留,再轉乘私鐵 Yurikamome 百合海鵰線。海鵰線是高架橋鐵路,站在車頭第一卡可以看到不錯的景色呢。4個站就到達 U06 御台場海濱公園站,要下車咯。 東京私鐵海鵰線 http://www.yurikamome.co.jp/route_guidance/u-06/ 從車站的北口走過去,在行人天橋上已經看到我們的目標 – JOYPOLIS!! 與期說是目標,也可以說大少想來東京很主要都是因為它 Read more […]

日本東京 : 搬遷前趕快來, 築地巿場

2015年最盼望11月,完成了兩個旅行,盡興而歸。不經意的安排,原以為能與楓葉來個浪漫邂逅,怎料韓國日本的天氣都不似預期,縱有紅葉遍山頭,但缺少了㶷爛的陽光,拍出來的相片總是強差人意。但若論漫步其中,散落一地的枯葉更有秋色的味道… 雖然撐著傘有點麻煩 (´ー`) 近年幾乎是「每年也會來一次日本」的狀況,在熟悉之中尋找新鮮感,這次的旅程嘗試了很多的第一次!而東京也是第一次列入行程目的地之中。11天的旅程之中,停留2天佔的比重不算少,但諾大的一個東京,不足48小時就只能目標為本,再難取捨也得選取最想去的數個地方。大少是吃貨的代表,築地巿場當然是首要攻陷的目標! 東京的地鐵線十分複雜,有JR、東京Metro地鐵、都營地鐵、私營地鐵,一不留心就會被七彩的地鐵圖搞亂,同一個月台也有不同路線的列車,若坐錯了也不用擔心,只要到票務中心補錢便可以放行,不然,也可以坐回頭重新選線。一如其他地區的鐵路網,也有不同的乘車優惠。東京基本上有3款地鐵的優惠券,分別為600円的東京Metro地鐵一日券,顧名思異就只能坐上東京Metro的路線;1000円的是東京Metro地鐵和都營地鐵一日券;1590円就是連最貴的東京區內JR線都包含的東京自由車票。這次我們住在新宿,十分方便的據點 Read more […]